Съветски двутонален пневматичен клаксон, вероятно С40-Б – IX 1965 г., военен произход

Описание

Съветски двутонален пневматичен клаксон от 1965 г.

Старинен съветски двутонален пневматичен клаксон с два метални рога с различна дължина, масивна монтажна рамка и обща въздушна камера.

Конструкцията и размерите са съвместими със съветските пневматични сигнали от семейство С40, като екземплярът вероятно представлява модел С40-Б или близка разновидност.

На корпуса е запазена щампована маркировка IX 65, която най-вероятно обозначава септември 1965 г.

Два рога за двутонален звуков сигнал

Клаксонът има два рога с различна дължина, предназначени да създават два различни тона при подаване на сгъстен въздух.

• Дълъг рог: приблизително 43 см
• Къс рог: приблизително 36 см
• Диаметър на всяка фуния: около 11 см
• Обща ширина при фуниите: приблизително 22 см
• Тегло: около 900 г

Разликата в дължината на двата рога позволява получаването на характерния мощен двутонален сигнал, използван при тежки превозни средства и специализирана техника с пневматична система.

Маркировка IX 65

В задната част на корпуса е запазена ясно щампована маркировка IX 65.

Римското означение IX се интерпретира като девети месец, а 65 – като 1965 г., което дава вероятна дата на производство септември 1965 г.

Маркировката е важна част от историческата стойност на предмета и е оставена в автентичния си вид.

Военен произход и оригинална зелена боя

По предоставена информация клаксонът е придобит от военен склад.

По корпуса и роговете се наблюдават най-малко два исторически слоя зелена боя. Под по-тъмния зелен слой е запазено по-светло зелено покритие, посочено като по-ранната боя на предмета.

Износването разкрива на места жълтия метал на роговете и създава характерна естествена патина, натрупана през десетилетията.

Историческите слоеве боя не са премахвани или реставрирани, което запазва максимално автентичния външен вид на предмета.

Семейство съветски сигнали С40

По своята конструкция този екземпляр е съвместим със съветските двурогови пневматични сигнали от семейство С40.

Тези сигнали са предназначени за превозни средства и машини, разполагащи със система за сгъстен въздух, и се характеризират с два рога, обща въздушна камера и мощен двутонален сигнал.

Поради липсата на ясно запазена фабрична маркировка „С40-Б“ конкретният модел е посочен като вероятен, а не категорично установен.

Урал, ЗИЛ, КрАЗ и съветската тежка техника

Пневматичните сигнали от семейство С40 са свързани със съветски тежкотоварни и специализирани автомобили, използващи системи със сгъстен въздух.

Документацията за семейството Урал-375 посочва сигнал С40-Б, а сходни пневматични системи се срещат и при тежки машини от семействата ЗИЛ и КрАЗ.

Това дава важен исторически контекст за предназначението на подобен двурогов сигнал, но не доказва на коя точно машина е бил монтиран конкретният екземпляр.

Точният автомобил или специализирана машина, от която произхожда предметът, все още не е установен.

За по-задълбочено проучване на маркировката IX 65, вероятната идентификация като С40-Б, възможната му служба през периода на Варшавския договор, двата слоя зелена боя и последвалото съхранение във военен склад прочетете:
Съветски пневматичен клаксон от 1965 г. – военна загадка от епохата на Варшавския договор.

Конструкция

Клаксонът включва два метални рога, обща разпределителна камера и масивна метална монтажна рамка.

На задната страна се виждат двата отделни въздушни канала, които обслужват двата рога.

Масивната конструкция е предназначена за работа в условията на тежкотоварна и специализирана техника.

Състояние

Предметът е запазен в автентично винтидж състояние с ясно изразени следи от експлоатация и възраст.

• силно естествено износване на боята;
• запазени минимум два исторически слоя зелено покритие;
• патина и оголени участъци от метала;
• следи от окисление по монтажните елементи;
• видими драскотини и следи от продължителна употреба;
• запазена щампована маркировка IX 65.

Предметът не е реставриран и историческата му повърхност е запазена.

Функционалността на пневматичния механизъм не е тествана.

Моля, разгледайте внимателно всички снимки, тъй като те са важна част от описанието на състоянието.

Размери и характеристики

• Тип: двутонален пневматичен клаксон
• Произход: СССР
• Вероятен модел: С40-Б / семейство С40
• Маркировка: IX 65
• Вероятна дата: септември 1965 г.
• Дължина на дългия рог: около 43 см
• Дължина на късия рог: около 36 см
• Диаметър на фуниите: около 11 см всяка
• Обща ширина при фуниите: около 22 см
• Тегло: около 900 г
• Задвижване: сгъстен въздух / пневматично
• Покритие: исторически зелени слоеве боя с естествено износване
• Произход според предоставената информация: придобит от военен склад
• Функционалност: не е тествана

Историята зад предмета

Повече от 60 години след поставянето на маркировката IX 65 този клаксон е нещо повече от стара автомобилна част.

Двата слоя военнозелена боя, масивната пневматична конструкция, следите от реална употреба и произходът от военен склад отварят по-широка история за съветската техника, автомобилите на Варшавския договор и всекидневния живот около военните автопаркове през Студената война.

Точният му път остава неизвестен. Възможно е първоначално да е служил върху тежък камион или специализирана машина, по-късно да е бил демонтиран при ремонт или бракуване и накрая да е останал като резервна част във военен склад.

➡️ Прочетете цялото историческо проучване на този съветски пневматичен клаксон от 1965 г.

Колекционерски интерес

Този предмет представлява интерес за колекционери на съветска техника, военна история, автомобилна история, Урал, КрАЗ, ЗИЛ, индустриални предмети и техника от периода на Студената война.

Особено ценни за колекционерското му присъствие са маркировката IX 65, големите метални рогове, пневматичната конструкция, военният произход според предоставената информация и запазените исторически слоеве боя.

Клаксонът има силно индустриално и историческо излъчване и е подходящ както за специализирана колекция, така и за експониране до реставрирана военна или тежкотоварна техника.